2026年10月20日火曜日

【メジャークラフト】エギゾースト7G ティップラン EZ7TE-510ML/Tis購入!チタンソリッドの手感度を実感

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エギゾースト7G ティップランを購入!

予約していた一本が、ようやく手元に

発表されてすぐに予約を入れていた、メジャークラフトのティップランロッド、 エギゾースト7G ティップランモデルlaunch。 ようやく手に入れることができました!

今回購入したのは、EZ7TE-510ML/Tisです。

チタンソリッドを、どうしても使ってみたかった

発表直後に予約した一番の理由は、チタンソリッドティップをどうしても使ってみたかったからです。

これまで私が気になっていたチタンソリッド搭載のロッドは、他社のハイエンドモデルばかり。憧れていた仕様がメジャークラフトのエギゾースト7Gに採用されると知り、これは使ってみたい!と思いました。

もうひとつ気になっていたのが、穂先の破損です。穂先にラインが絡んで折れてしまった、という話をよく聞いていたので、「金属のティップなら折れにくいのでは?」という期待もありました。

感度はもちろん、耐久性にも期待して予約した一本です。

私にとって初めてのチタンソリッドティップ。これまで使ってきたシマノのセフィアXRと、どのような違いがあるのか楽しみにしていました。

さっそく実釣で使ってみたところ、最初に感じたのは「手感度の高さ」。シャクリやすさやグリップの握り心地も含めて、初投入の印象を紹介したいと思います。

2026年10月17日土曜日

【ゴメクサス AIR SENSE 98】22ステラC3000MHGをダブルハンドル化!純正より軽い30g

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22ステラC3000MHGをダブルハンドル化

ティップランで使用する22ステラ C3000MHG。今回は、ゴメクサスのエギング専用ダブルハンドル「AIR SENSE 98(エアセンス98)」を取り付けてみました。

まず驚いたのは、その軽さです。ダブルハンドルなのでA30付きの純正シングルハンドルより重くなると思っていましたが、量ってみるとむしろAIR SENSEの方が軽いという結果に。

ハンドル本体もノブも金属光沢があり、22ステラとの色合いもバッチリ。軽さと見た目の両方で、なかなか満足度の高いカスタムになりました。

2024年4月2日火曜日

【リール】シマノ炎月プレミアム ハンドルカスタム(HIGHTENロングハンドル)

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リールハンドル考察

シマノのハンドルは短い

王様こと釣り業界の大物である村田基さんはロングハンドル否定派ですので、その影響か分かりませんがシマノリールに装備されているハンドルは総じて短いです。

私が所有する18炎月プレミアムPGはハンドル長 51mm(全長102mm)でかなり短い。私の炎月プレミアムはギア比をXG化していることもあり、大物が掛かると巻上げがかなり重く感じます。

リブレやゴメクサス、HIGHTEN等、様々なメーカーからカスタムハンドルが発売されています。これだけカスタムハンドル市場が賑わっているのはシマノ標準のハンドルが短すぎるということも関係があるのではないでしょうか?

エンゲツプレミアム

2023年9月1日金曜日

第一精工 高速リサイクラー2.0を修理する

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第一精工 高速リサイクラー2.0

リール糸巻作業には必須アイテム

がっつり釣りを趣味としている人ならば、必ず持っているであろう第一精工の高速リサイクラー2.0。
言わずと知れたリール糸巻きの便利グッズです。

高速リサイクラー2.0
第一精工は大阪市東成区にある「これがないと釣りができないわけではないがあればスマートな釣具」のメーカーです。

すごく素晴らしい商品なのですが、長く使っているとリールに糸巻きする際のテンションをかける機能が壊れてしまいます。
特に、電動リールやSW系の大型リールの糸巻きを頻繁に行う人は注意が必要です。

テンション調整機能が壊れてしまうと、ギーギーと音が発生したり、本体が異常に発熱したりします。
こちらは第一精工のホームページにもQ&Aとして記載がありました。

2023年3月8日水曜日

【電動リール】消費電力の考察(最大電流)

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はじめに

電動リールの消費電力(電流値)について考察したいと思います。

電動リールを使用する上で、いつも気になっているのが下記の2点。

  • バッテリーを何個持って行けばよいのか?
  • 取り付けるヒューズは何アンペア(A)のものが適切なのか?

私は万一のショート(短絡)の恐れも考慮してヒューズ付きのバッテリーケースを使用しております。
ショートの際は電流をカットしてバッテリーを保護してほしいが、通常使用時に切れてもらっては困るので電動リールの最大電流値を知っておく事は重要です。
また、電動リールが何時間稼働できるのかを知るためには、実際の消費電力(電流値)を計測する必要があります。
今回はアマゾンにてクランプメーターを手に入れたので、こちらを使用して電動リールの電流値を計測したいと思います。

2022年9月9日金曜日

【YA5】エクシーガ ブレーキオーバーホール

はじめに

錆ついたキャリパーピストン

エクシーガの走行距離も15万キロを超え、あちこちにガタがきています。

最近、ブレーキを踏んだときのキーという鳴きが気になりキャリパーを点検したところ、ブレーキパッドの残量は問題ないもののキャリパーのピストンがかなり汚れていることが分かりました。

特にリアの右側に関しては錆がひどくピストンを交換する必要があります。

このエクシーガは新車の時からディーラー車検で、車検のたびにブレーキの点検清掃をお願いしていたのですが、この錆たピストンを見落とすというのはいかがなものかと。。。

2022年6月6日月曜日

ドカット(D4700)に自作のロッドホルダーを追加する

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はじめに

リングスターのドカット

ドカットは船釣りをしている方なら誰もが知っていると思います。

メーカーもともと工具箱として、とりわけ電気丸のこを収納するためのボックスとして売り出しているようですが、船釣りをする方はタックルボックスとして利用しています。

価格も安く頑丈で収納力も抜群なので船釣り用タックルボックスとしては非常に重宝します。

リングスタードカットについては以前記事にしています。

ドカット(DOCUTTE)について ドカット(DOCUTTE)は株式会社リングスターより発売されている、釣り人御用達のタックルボックスです。(主にオフショア用) もともとは工具箱としての用途を想定していたようですが、思いのほか釣り人に...

ロッドホルダー

そんな便利なドカットですが、船釣りで使っていると不満な点も出てきます。

それはロッドホルダーが無いこと。

特にリーダーを結び直す時やジグを変更したい場合、タックルボックスの近くにロッドホルダーが無いとかなり不便です。

また、乗合船に装備されているロッドホルダーの数が足りないこともしばしば。。。

そこで今回は手持ちのドカットD4700に自作のロッドホルダーを取り付けることにします。

必要なもの

ネットの情報を色々と見ていると、ほとんどの方がロッドホルダーには塩ビ管を流用しているようですので、私も例に漏れず塩ビ管を利用することにしました。

早速、近くのホームセンターで必要な部品を調達することにします。

塩ビ管(VP30)

塩ビ管はJISにて規格化されており、基本的にはどのメーカーのものを購入しても同じ形となります。主な規格としてVP管(給水用)とVU管(排水用)の2種類あり、それぞれ強度や大きさが異なります。

今回はロッドホルダーに流用ということで、内径が3cm程度のものを選ぶことになります。私はVP30という規格の塩ビ管を購入しました。内径が約31mmでロッドホルダーとして使用するにはちょうどいい径かなと思います。

また、普通の塩ビ管は色がグレーなので、いかにも塩ビ管という見た目でかなりダサいのでHIVP管という見た目が黒っぽいものを購入しました。1m数百円で購入できます。

ドカットの高さにあわせて30cm程度にカットして使用します。

塩ビ管や塩ビパイプと呼ばれる、硬質ポリ塩化ビニル管の規格表です。VP、VM、VU、HIVP、塩ビ管、塩ビパイプ、エスロン管、エスロンパイプ、とも呼ばれます。 配管サイズ、寸法、厚さ、単位質量(重量)、

ステンレスVP立バンド(呼び径30A)

塩ビ管を固定するための金具です。
海水によるサビが心配なのでステンレスのものを選びました。

塩ビ管固定用のボルト・ナットは付属しています。

1ツ穴T型足

VP立バンドをドカット本体に固定するための金具です。
こちらもサビが心配なのでステンレスです。

ドカットのハンドルをかわすため、高さ50mmのものを選びました。こちらは後で説明します。

トラスネジ・ナット(M4)

ドカット本体にT型足を固定するために使用します。

取り付け作業

位置決め

最も重要な工程です。

ロッドホルダーの取り付け位置ですが、蓋を開く側(正面)につけるか、若しくはハンドル側(側面)に取り付ける場合の二択が考えられます。

ドカットには大型のハンドルが取り付けられています。ロッドホルダーを取り付ける際は、このハンドルの可動を邪魔しないように取り付ける必要があります。

蓋を開く側(正面)に取り付けた場合、ロッドホルダーにロッドを差した状態で蓋を開けようとすると、蓋がロッドに接触する恐れがあるという事、またハンドルの可動が一方向に制限されるということから、私は側面に取り付けることにしました。

側面に取り付ける場合、ハンドルの厚みの分だけ外に張り出す必要があります。
そこで先程紹介した50mmのT足が必要になります。

マスキングテープを貼り、T足を仮置きしてハンドルが干渉しない位置を慎重に探します。

目分量になりますが、ロッドホルダーの間隔が適度に取られていることと、VP立バンドを取り付ける際に無理な力がかからないように最適な位置を探ります。

位置が決まったら、マジックで印を付けます。ネジ止めするための穴の位置になります。

穴あけ

本体に穴あけするのは少し緊張しますが、慎重かつ大胆に。
正確に穴を開けます。

取り付け

穴開けまで終わったならほぼできたも同然です。

T足をM4のトラスネジとナットで取り付けします。

VP立バンド、塩ビ管を取り付けて完成です。

ハンドルがうまくかわせました。

考察

やはりロッドホルダーがあると便利です。特に乗合船ではロッドホルダーの数が足りない場合や、そもそもロッドホルダーが無いということもたまにあります。

自作のロッドホルダー制作は、材料費1000円程度でできてしまいますので、ぜひ皆さんもチャレンジしてみてください。