スバルカードエンジンオイル無料特典
スバルカードを持っていると、特典としてエンジンオイル無料特典が付随します。
（別途工賃が必要）
こちらの特典の有効期間は毎年４月～翌年３月までとなり、繰越はできません。
基本的にエンジンオイル交換はDIYにて行っています。
そのためのエンジンオイルもペール缶にて購入していますが、だからといって無料特典を無駄にするのももったいないので、今回はこちらを利用してスバルディーラーにてエンジンオイル交換を行うことにします。
また、同時にオイルエレメントも交換しておきます。
入れるエンジンオイルですが、今回も SUBARU LES PLÉIADES ZERO（レ・プレイアード・ゼロ）launch を選択しました。
スバルカードのエンジンオイル無料特典ですが、差額を支払うことでエンジンオイルをアップグレードすることが可能です。
このあたりは以前、記事にしておりますので参考にしてください。
ディーラーでの作業を終えて…
わかりにくい納品請求書
ディーラーの納品請求書を見た率直な感想は『わからん』そして『高い』です。
作業内容の欄を見ても、何にいくらかかって、どれが割引なのか？全くわかりません。
内容をもっとわかりやすく記載してほしいと思います。
また、納品請求書をよく見てみると、エンジンオイル＋エレメントの交換工賃が2200円。
車のメンテナンスをDIYで行う私にとっては、率直に高いと感じます。
昨年の納品請求書
こちらは昨年の納品請求書ですが、逆に非常にわかりやすいです。
なぜ今回だけこんなにわかりにくいのか？謎です。
内容間違い
私が問題だと感じるのは以下の部分。
オイルの数量が5.1Lとなっています。
EJ20とFA20での必要オイル量の違い
サービスマニュアルで確認すると、マニュアル車（WRX STI［EJ20］）はオイルとフィルター同時交換の場合に必要なオイル量は約4.3Lとなっています。
一方、CVT車（WRX S4［FA20］）は約5.1Lと記載がありますので、今回の納品請求書が5.1Lとなっているのは明らかに間違っていると思います。
WRX STIはCVT車ではありません。
スバルカードの無料特典を利用しており金額が少ないこと、またディーラーとの付き合いも長いですので、このような小さな事でいちいちクレームを入れるようなことはしませんが、それでもお金に関わることですのでしっかりやっていただきたいと思います。
